納期目安:
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商品詳細レヴォーグSTIに取り付けしていたものです。
使用期間は2ヶ月
走行距離は1000km未満です。
値下げも可能ですが、大幅なダウンはごめんなさい
値下げの際はコメント頂けると助かります。
送料込希望の際は1万程値上げした後送料込にも変更可能です
発送はクロネコからだと思われますが、送料削減のため、手渡し希望の方がおりましたら、埼玉県熊谷市近辺でなら可能です。
販売理由としましては、この先もまだつけていたかったのですが、彼女の方からうるさいと指摘され、なくなく売ることにした次第です……
まだ購入検討がないため取り付けたままですが、購入確定された際に取り外し、梱包します。
それほどの爆音であり、走行中は最高な気分です。特に4000回転以降からの伸びる音がたまらなかったです!
レヴォーグに取り付けていましたが、調べたところ、WRXにも取り付けでき、WRXの方が若干車体が短いため、少し延びヤン車っぽくなるそうです☆
サイレンサー、取り付け説明書、保証書あります。
取り付けの傷はありますが、自然と着く傷のためご了承くださいm(_ _)m
また、2月より新品で買う場合、1万以上の値上げがあるそうですので中古ではありますがいかがでしょうか?
中間の継ぎにフランジを使用せず、スプリングとクランプバンドを採用され、軽量化を実現。排気効率を追求するために、極力曲げを少なくしたレーシングレイアウト、車両の構造上、曲げが必要な部分は最小限の曲折率で配管。
球面フランジ部以降のメインパイプをφ80 の絞りのないシンプルな左側 1 本出しを採用し、高性能、軽量化を果たしたストレートレイアウトとなってます。商品の情報
| 商品の状態 | 傷や汚れあり |
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