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商品詳細燃料タイプ···レギュラー車(ハイオク入れてます)
年式···平成17年式(初度登録平成22年)
走行距離···8.9万km(55800マイル)
車検...令和6年6月
サイズ...563×202×187cm
キャデラックエスカレードESV 最上級グレードのプラチナムです。
趣味車で購入し、偶に長距離ドライブしています。
※高額ですので現車確認、試乗をオススメします。
数が少ない後期ロング、プラチナムだけでも結構な価値があります。
05年9月末生産です。
税金が高いので、3から1ナンバーへ構造変更(年額17600円)しました。車検も1発で合格しています。
定員は4人です。※3rdシートあり。
車両来歴
カリフォルニアのキャデラック認定中古車を平成22年に光岡自動車が輸入した個体です。
中並ですが、自動車メーカーである光岡が輸入した車両ですので来歴もしっかりしています。
証明書・取説一式あり、日本でワンオーナーです。記録簿もあり走行は間違い無く実走行です。
前オーナーは旅行の時のみ使用していたと伺いました。
Gooでは同じ年式、距離、光岡物でESV通常グレードが250万円のプライスタグをつけています。
街のお店でも同じ位の金額でエスカレードが売っていますが、走行不明などになっています。
※アメ車のメーター戻しはかなり多いです。10〜20万マイル平気で戻されています。
オイル水漏れ無し
天井垂れも無いです
よくある屋根のクリアハゲも無いです
チェックランプも無し
エアコンもしっかり冷えます
以下、部品交換しています。
・右リアレギュレータ
・運転席座面(標準グレード用)
・ブレーキスイッチ
グリルはE&G?ボンマスは90年代ブロアム?だと思います。
ホイールはプラチナム純正、ハブに負担の掛かる大径ホイール歴も無いです。
※キャップは07年用社外品交換。
リアガラスハッチのダンパー弱いです。
ヘッドレストモニターは配線繋いでません。
次車検は、ブレーキパッド交換位でOKだと思います。
燃料についてはレギュラーでもOKですが、ハイオクとレギュラーをミックスで入れていました。
整備については、光岡自動車(BUBU)で整備できます。
てもと110です
※ほかにも出してますが、メルカリが1番お得です。商品の情報
| 商品の状態 | 傷や汚れあり |
|---|---|
| ブランド | キャデラック |







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